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Revolution Online Catalog / セミリジッドエンジンマウントカラー,REVOLUTION RX-8(SE3P) セミリジッドエンジンマウントカラー,Amazon.co.jp: Revolution セミリジットエンジンマウントカラー,rx8 レボリューション セミリジットエンジンマウントカラー,セミリジットエンジンマウントカラー Revolution,マツダRX-8用のレボリューション製エンジンマウントカラーになります。ゼファーオイルクーラーサイド回し ACTIVE 約30cm x 10cm。正式名称はセミリジットエンジンマウントカラーと言い、その名の通り純正のエンジンマウントに挟み込んで使うカラーの様な物になります。新品スズキエブリィDA17VDA17W純正ラジエーター。1万キロ程度使用し、仕様変更で取り外したため今回出品致しました。BMW MINI R56 NMエンジニアリング チタンターボヒートシールド。出品に辺り清掃しましたが、取れない汚れと若干の欠けがございます。インプレッサ・レガシー用インジェクター（GDB/GGB/BE5/BH5/BES）。欠けはマウントに直接触れる部分ではないので支障は無いかと思います。専用当時物 高回転シングルストックキャブレーター。前期型のRX-8は2速と3速のギア比が離れている為、純正のエンジンマウントだと2速でレブリミット付近まで引っ張ってから3速にシフトアップしようとするとギアが入りにくい事があります。新品未使用品　ヤマハ純正　ビーノ SA37J　フューエルポンプ　燃料ポンプ。その問題をこの商品を導入する事によって解消する事ができます。【美麗品】R Magic T-REV BP ND ロードスター用。また、全体的にシフトフィールを向上させることもできます。ジムニーJA11 JA12 JA22 JM502ブローオフバルブ大気開放型。RE雨宮さんやHRTmotorsportさんからフルリジットタイプのエンジンマウントが販売されていますが、そちらはエンジンの振動を直に車体に伝えてしまうので街乗りや普段使いではかえってストレスになってしまうかも知れません。WRX STI GDB GRB GRF Coto sports ブローオフバルブ。当方HRTのショートエンジンマウントに交換しましたが凄まじい振動です。mini_detomaso様。こちらを使用していた時はレネシスエンジンで最もトルク変動の多い3000回転付近で多少の振動を感じる程度で、それ以外の回転数ではほぼ振動を感じませんでした。SEV ラジエーターR1.R2。ですので、街乗り＋αを求めている方にピッタリかと思います。NV350キャラバンE26系 イグニッションコイル　2セット。この機会に是非ご検討下さい。HKS ブローオフバルブ SQV4 BE5 BH5 D型。#RX-8#RX8#rx8#レボリューション#ロータリーエンジン