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2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービン - メルカリ,ダイハツ コペン 2ndアニバーサリーエディション 5MT,2ndアニバーサリーエディション L880K コペン（ダイハツ）の,2ndアニバーサリーエディション L880K コペン（ダイハツ）の,コペン 660 セカンドアニバーサリーエディションの中古車を探す,ご覧いただきありがとうございます。BMC 英国　イギリス　ミニ　ミニクーパー　FCR　キャブレター ツイン。乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。ハイエース サブラジエター除去パイプ レジアスエース version 1。タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。新品3本セット　NGK U5158 エンジン部品 48526。ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。s15 イグニッションコイル。ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。三菱　ランエボ用　エンジンオイルホース MR464634 MR464633。さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。BLITZ ブローオフバルブ　アルミ製。ブーストも正常にかかりますし異音もありません。ブリッツ　アドバンスパワーセルシオ。この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。ウェバー　ポルシェ356 912。なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。T32エクストレイル クーリングファンモーター。最後までお読みいただきありがとうございました。nd型 ロードスターrf 後期 スロットルボディ。